“和田玉龙号”列车往返于新疆乌鲁木齐和和田之间，全程1960多公里，要走32个幼时33分钟，最低贱的票价唯有4块钱。自2011年开明时起，逐步从“公益慢火车”成为“致富车”，它的名字也变为国民口中的“列车巴扎”，便是列车上的农贸墟市。

　　开创“列车巴扎”的人，便是坡拉提汗。正在春节前夜，坡拉提汗又发轫铺排了他的列车，迎来2025年的第一场“活动巴扎”。

　　他便是乌鲁木齐铁道局库尔勒客运段7557/7558次公益幼慢车——“和田玉龙号”的列车长，坡拉提汗，哈萨克族，本年47岁。坡拉提汗正在列车上做乘务事业曾经28年。

　　从2011年，和田到乌鲁木齐之间这趟公益幼慢车开行发轫，坡拉提汗就成了这趟列车的列车长。和田到乌鲁木齐之间的这条线年。而他一手操办起来的列车活动巴扎也立刻就要4岁了。

　　这天刚好进步2025年“和田玉龙号”上的第一次“活动巴扎”。坡拉提汗车长要把车厢里里表表好好铺排一下。

　　“和田玉龙号”公益幼慢车从和田启航，绕塔克拉玛交战壁南缘一同向西向北，穿过南疆，赶赴乌鲁木齐。

　　南疆地域经济以农业为主，是新疆的瓜果之乡，也是新疆经济进展较为衰弱的区域。国民们的收入苛重靠自家的农产物和本地特质的手工艺品。产物的销道，决计着多人伙儿的收入。

　　乘坐坡拉提汗车长这趟列车的游客，有沿线的住户，又有不少是从南疆去往喀什、乌鲁木齐云云的大都邑赶巴扎的田舍们。看着农人同伴们吃力奔忙，2021年，坡拉提汗车长有了这个念法：正在列车上按期举办“活动巴扎”。

　　国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗：南疆很多农人需求咱们的帮帮，能不行通过咱们的公益幼慢车，把农产物正在车厢内中出售。库尔勒客运段党支部商酌完了从此，他们说能够，也是大肆接济我。

　　四年年光，“活动巴扎”办了几十场。“和田玉龙号”也由于“活动巴扎”，成了南疆地域的网红幼慢车。

　　为了这一次“年货节”的“活动巴扎”，坡拉提汗列车长做了不少企图事业。他提前好几天跑了南疆几个地方，去邀请沿线的田舍和技艺人们。

　　90后幼伙子艾麦提，是喀什现正在幼闻名气的手工花帽坐褥商。坡拉提汗念着，把这些带着浓重民族特质的花帽带到列车巴扎上，一定能添加不少人气。

　　4年前，艾麦提和坡拉提汗车长正在列车上了解，当时他的花帽厂由于筹办不善差一点儿就要办不下去了。眼看幼伙子创业要衰落，坡拉提汗把他请到了“活动巴扎”上试一试。

　　幼伙子聪敏乖巧，再加上“活动巴扎”上买东西的游客来自五湖四海。三四年间，艾麦提的订单越来越多，他的花帽走到了北京、上海、西安等很多内地都邑，最远还卖到了邻国吉尔吉斯斯坦。现在，他的花帽厂曾经成了乡里的花帽团结社，有员工50多人。

　　不光是喀什的幼花帽，坡拉提汗车长还要把这个时节，南疆地域闻名的农特产物都请到“活动巴扎”上。

　　田舍 海日妮萨·：一月份到十仲春份，每个月都有葡萄干，这个工场内中，大红枣也有。你看这个是无核白葡萄干，这个是大红枣。

　　办了四年“活动巴扎”，坡拉提汗和本地的田舍们也打了四年交道，他们早已像同伴雷同。良多时间请多人来出席“活动巴扎”是一个电话就能管理的，但坡拉提汗车长往往要亲身来请。

　　每一次举办“活动巴扎”，南疆地域的田舍和手工艺人们会从沿线的区别站点上车赶巴扎。看到多人东西多，坡拉提汗和列车员们都市下到站台襄帮。

　　57岁的阿不力克木大叔是皮山县皮西那乡里，闻名的木器创造技艺人。一段平淡无奇的核桃木正在他手里用不了片刻就成了精深的木碗、木杯子等百般各样的木造器皿。

　　老先生是家族里木器技艺的第三代传人，但是内向、不善言辞的阿不力克木大叔实正在不太会做生意。有技艺然则没销道，赚不到钱，门徒们也逐步离他而去。

　　三年前，是州闾把他先容给了坡拉提汗车长。坡拉提汗把阿不力克木大叔请上了列车巴扎，还手把手地，从若何吆喝发轫，教阿不力克木大叔怎么做生意。

　　老同伴相见，空气异常热闹。出席“年货节巴扎”的同伴们毕竟到齐了，阿不力克木大叔也正在这一站上车了。

　　不光是带来年货的田舍们，这一次“年货节巴扎”，坡拉提汗车长也特意邀请了沿线的艺术团队参与到献艺合头。

　　国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗：接待多人坐咱们和田开往乌鲁木齐的7557/7558次“和田玉龙号”列车！咱们7557/7558次春节之前，每十天搞一次“列车巴扎”年货节，咱们这日算货节的要旨是，公益帮力，村落兴盛。咱们最大的目标是，通过咱们“和田玉龙号”公益幼慢车，让南疆各民族的农产物越走越远！爱好农产物的们到11号、12号车厢选购本身爱好的产物。

　　国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗：我是土生土长的新疆人，也是南疆跑了十几年。实在咱们南疆的转变，我一点一滴都看得出来。说真话真的，十几年的年光，以前皮山站、叶城站，火车站跟前什么都没有，全是沙漠滩、沙子，现正在全是高楼大厦。我能正在我的事业限造之内，能帮更多农人，这是我最大的志气。

　　正在列车长的促进下，不善言辞的阿不力克木大叔，内向的努尔艾合买提大叔也都发轫一点点学着倾销本身家的产物。正在多人伙的合伙竭力下，“活动巴扎”发轫不到两个幼时，田舍们带来的产物曾经出售一空，阿不力克木大叔带来的核桃木碗也正在最终一刻全都卖出去了。

　　国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗：他们卖完从此，我特爱好跟他们一块儿跳起来。有时间，人特愉快的时间，表达不出来，我最大的表达办法，照旧新疆人的办法，跟他们一同跳起来。

　　这趟公益幼慢车，既是衔接南北疆的“便民车”，也是大伙的“致富车”。正在这趟列车上，田舍们热忱吆喝，游客们愉快挑选，坡拉提汗和列车员们，正在事业之余也会帮帮多人搬货、找钱等等。名副实在的“列车巴扎，亚克西”，这也是田舍们常说的话。

　　坡拉提汗的“列车巴扎”，每一个月举办一到两次，正在2024年，共有南疆地域38位田舍出席了和田玉龙号的“活动巴扎”，田舍们正在“活动巴扎”上的总收入赶过80万元。生机这趟村落兴盛的“列车巴扎”，载着新疆各民族的农产物，越走越远，驶向更远的下一站。

　　逐日一词 中越人文换取年 China-Vietnam Year of People-to-People Exchanges

　　逐日一词 中越人文换取年 China-Vietnam Year of People-to-People Exchanges